大型軸承座一般用于球磨機(jī)、軋鋼機(jī)和破碎機(jī)上，常用材質(zhì)主要為ZG230-450、ZG270-500和一些合金鋼等。鑄鋼軸承座在鑄造的時(shí)候難免會(huì)遇到一些不可避免的缺陷，對(duì)于一些常見的缺陷可以通過(guò)合理的手段進(jìn)行修復(fù)。本文就給大家講解一下常見的軸承座缺陷清除方法。

      1. 裂紋等線性缺陷。軸承座進(jìn)行完UT和MT檢查后，確定出缺陷的大小、位置以及深度，一般會(huì)采用機(jī)加工的方法清除缺陷。粗加工狀態(tài)下挖除深度不超過(guò)本缺陷所在平面壁厚的2/5，圓孔處裂紋挖除深度應(yīng)小于50mm;半靜加工狀態(tài)下挖除深度不超過(guò)本缺陷所在平面壁厚的1/3，圓孔處裂紋挖除深度應(yīng)小于35mm。

　　2. 夾渣、砂眼、氣孔、疏松等非線性缺陷。缺陷比較小的，選擇手槍鉆的方法挖除;砂眼缺陷，可先用洋沖進(jìn)行敲擊使之變疏松，再用合金磨頭打磨去除缺陷;表面缺陷比較大的，需要機(jī)床加工去除表面缺陷，粗加工狀態(tài)下挖除深度不超過(guò)本缺陷所在平面壁厚的2/5，半精加工狀態(tài)下挖除深度不超過(guò)本缺陷所在平面壁厚的1/3。

　　3. 成品表面存在的微小氣孔、砂眼等散點(diǎn)狀缺陷。一般先采用手工打磨的方法去除缺陷，然后再用氬弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊，用拋光機(jī)對(duì)補(bǔ)焊表面進(jìn)行手工拋光。

　　軸承座表面缺陷或內(nèi)部缺陷挖除至肉眼看不到后，還要對(duì)開挖部位進(jìn)行著色探傷，確認(rèn)無(wú)缺陷后再進(jìn)行補(bǔ)焊。